經(jīng)過(guò)二年多設(shè)計(jì)研發(fā)，吉利集團(tuán)旗下極氪、領(lǐng)克以及Smart、沃爾沃、吉度品牌同平臺(tái)化的EDS-1, EDS-2三合一、二合一集成動(dòng)力系統(tǒng)終于在浙江鑫可開始批量生產(chǎn),標(biāo)志著浙江鑫可的產(chǎn)品線從原來(lái)的單極減速器已擴(kuò)容至電機(jī)減速器同殼體的二合一以及電機(jī)、電控、減速器三合一的集成產(chǎn)品、二檔減速器多種類共存的產(chǎn)品體系。

盡管從產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)線投入,從采購(gòu)體系建立到試產(chǎn)磨合,浙江鑫可已具備了生產(chǎn)交貨能力,但面對(duì)著2023年20萬(wàn)臺(tái)的三合一、二合一訂單需求,公司產(chǎn)線已經(jīng)形成了理論數(shù)值的飽和,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都將導(dǎo)致保供不能順利進(jìn)行.在此情況下,吉利集團(tuán)轄下極氪汽車、領(lǐng)克汽車、威睿電子等眾多公司派駐了由SQE、技術(shù)、工藝、生產(chǎn)、采購(gòu)共30多人的幫扶團(tuán)隊(duì)蹲點(diǎn)浙江鑫可,采用質(zhì)量對(duì)質(zhì)量,工藝對(duì)工藝,生產(chǎn)對(duì)生產(chǎn)的對(duì)口支援辦法,找差距、找問(wèn)題、找解決辦法,并通過(guò)每天晚上的日清會(huì)予以公示,落實(shí)完成時(shí)間,落實(shí)責(zé)任。

2022年將是浙江鑫可又一個(gè)發(fā)展分水嶺,通過(guò)此次吉利汽車的全程幫扶,2023年將實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)臺(tái)集成動(dòng)力及20萬(wàn)臺(tái)單極減速器的訂單交貨。